Conjunto de 3 vagones compuesto por dos coches de pasajeros y un vagón de equipaje del Sonnblick-Bahn., época III-IV en escala H0 (1:87).
Compatible con vias normales y de cremallera.
Ideal para formar una composición con las locomotoras referencias 7500075 y 7510075 de Roco.
Ficha técnica:
Con su singular combinación de paisaje montañoso y trazado audaz con numerosos puentes y túneles, los ferrocarriles de cremallera son particularmente fascinantes. El movimiento del tren se logra mediante el engranaje de una rueda dentada en una cremallera dentada situada en el centro de la vía, ya que la fricción habitual generada entre ruedas y raíles es insuficiente para las pendientes pronunciadas. En los ferrocarriles de cremallera del llamado sistema mixto, donde las secciones de fricción se alternan con secciones de cremallera dentada según las relaciones de pendiente, la fuerza de tracción es ejercida por una misma máquina. Un número particularmente grande de ferrocarriles de cremallera privados se encuentra en los Alpes, que atraen a turistas de todo el mundo.