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Vagón cisterna Saltra envejecida Arnold N
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Vagón Cisterna Saltra Envejecida Escala N 1:160 – Arnold / Maquetren

Vagón cisterna de Saltra con acabado envejecido artesanal a escala N (1:160), fabricado por Arnold en una Edición Especial y Limitada de Maquetren. Una reproducción espectacular de alta fidelidad que recrea con un realismo absoluto las marcas de óxido, suciedad y pátina del transporte de combustibles real en las vías de Renfe. Equipada con enganches NEM, es una joya de colección para Época IV.

35,00 €
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Cantidad

Detalles de Vagón Cisterna Saltra Envejecida Escala N 1:160 – Arnold / Maquetren

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Arnold

Ficha técnica:

País
España
Compañia
RENFE
Época
IV (1971-1990)
Escala
N (1:160)
Año de lanzamiento
2026
Fabricante
Arnold

Autenticidad ferroviaria en miniatura: La cisterna Saltra envejecida

Lleva el realismo de tu maqueta al máximo nivel con el vagón cisterna con decoración de Saltra y acabado envejecido a escala N (1:160), desarrollado con la maestría de Arnold en una **edición especial exclusiva distribuida por la Revista Maquetren**. Este modelo rompe con el clásico aspecto plástico de fábrica para recrear de manera fidedigna un vagón tanque tras años de duro servicio transportando combustibles y productos químicos por la red de líneas de Renfe.

Pátina de weathering artesanal de gran realismo

El gran valor diferencial de esta pieza radica en su soberbio trabajo de pintura exterior. Cada unidad ha sido sometida a un riguroso proceso de envejecido (weathering) profesional que imita los estragos de la explotación real:

  • Efectos de uso realistas: El cuerpo cilíndrico de la cisterna presenta sutiles escurridos de combustible cerca de las bocas de carga, decoloración por el sol, matices de óxido en las uniones del bastidor y una pátina de polvo de camino acumulada en los bogíes y zonas bajas.
  • Fidelidad a la Época IV: Colocado en una vía muerta de un polígono industrial, en una refinería o formando parte de un tren puro de mercancías pesadas, este vagón aporta una atmósfera nostálgica e hiperrealista inigualable.
  • Detalles finos bajo el desgaste: A pesar del envejecido, las inscripciones técnicas de matriculación de Saltra, las líneas de peligro y la tampografía original siguen siendo nítidas y legibles, integrándose perfectamente bajo la suciedad.

Rodaje suave y compatibilidad con los estándares NEM

Bajo su aspecto castigado por el tiempo se esconde la contrastada fiabilidad mecánica de Arnold. El vagón cuenta con ejes metálicos de baja fricción que garantizan un rodaje sumamente fino, estable y silencioso en cualquier tipo de vía de escala 1:160. Al incorporar cajetines de enganche normalizados según la normativa NEM, es totalmente compatible con tus locomotoras de MFTrain, Kato, Fleischmann o Electrotren, lista para rodar desde el primer día en tu maqueta analógica o digital.