Automotor diésel 841 201 de los Ferrocarriles estatales checos, época VI en escala H0 (1:87).
Analógica DC con conector digital Plux22.
Luces LED blancas delanteras y rojas traseras reversibles fieles al modelo original.
Ficha técnica:
■ Perfecto para vías secundarias.
■ Interior de gran detalle.
Para reemplazar los automotores de la serie M 152.0, que habían quedado obsoletos, los ferrocarriles checos adquirieron nuevos automotores diésel del tipo RegioShuttle 1 de Stadler. A partir de 2012, los automotores climatizados de piso bajo supusieron un nuevo estándar en el tráfico regional checo. Los dos motores diésel de 265 kW cada uno aceleran el automotor a una velocidad máxima de hasta 120 km/h..