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Locomotora eléctrica DCC Sonido 276-030 Talgo RENFE HE2042S Electrotren Escala H0
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Locomotora eléctrica DCC Sonido 276-030 Talgo RENFE HE2042S Electrotren Escala H0

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Detalles de Locomotora eléctrica DCC Sonido 276-030 Talgo RENFE HE2042S Electrotren Escala H0

HE2042S
Electrotren

Ficha técnica:

Tipo de locomotora
Eléctrica
Analógica o Digital
Digital con Sonido DCC
País
España
Compañia
RENFE
Época
III (1941-1970)
IV (1971-1990)
Escala
H0 (1:87)
Año de lanzamiento
2026
Longitud (mm)
217 mm
Fabricante
Electrotren

Locomotora eléctrica DCC digital y sonido 276-030 RENFE, con dos pantógrafos diferentes, decoración "Talgo" de época III-IV a escala H0.

DCC digitalizada con sonido de fábrica.

Luces triples blancas delanteras y rojas traseras reversibles según sentido de la marcha. Motor de 5 polos con dos volantes de inercia.

Producto especial aniversario Electrotren.

Historia de la locomotora 276 Talgo RENFE DCC Sonido HE2042S Electrotren Escala H0. Tren real:

La serie 276 Renfe es una serie de locomotoras eléctricas, conocidas como “las francesas” que entraron en servicio entre 1956 y 1965. Desarrolladas por la francesa Alsthom, entrego las primeras 20 unidades fabricadas en 1952. Si bien, no pudieron ser puestas en servicio hasta 1956 cuando se finalizaron las primeras electrificaciones catalanas. Estas máquinas eerivan de las CC 7100 de la SNCF.

Inicialmente fueron numeradas 7601 a 7699 y 8601 a 8637. Con el cambio a numeración UIC serían renumeradas 276-001 a 276-099 y 276-101 a 276-137, aunque conservarían siempre el número original en el frontal y en las matrículas iluminadas de sus laterales.

Se asignaron a los depósitos de Barcelona, Alcázar de San Juan y Valencia. Estuvieron presentes también en los de Zaragoza y Santander. La librea original en color verde se mantuvo casi en toda su vida activa. Salvo las unidades 7630, 7662 y 7666 que fueron adaptadas para arrastrar el Catalán Talgo y recibirían la librea en rojo y plata acorde con el servicio Talgo, que luego perderían. Finalmente algunas locomotoras fueron ligeramente modernizadas y recibieron el esquema de color negro/amarillo conocido como "Taxi".