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Locomotora "Big Boy" 4014 UP HR2884 Rivarossi Escala H0
Locomotora americana de fuel "Big Boy" 4014 Union Pacific de época III a Escala H0.
Analógica con conector digital 21 pins.
Luces LED direccionales e independientes.
Reproducción mejorada de detalles y características propias del modelo real.
Motor de 5 polos con dos volantes de inercia.
Radio mínimo de giro 365 mm.
Detalles de Locomotora "Big Boy" 4014 UP HR2884 Rivarossi Escala H0
HR2884
Ficha técnica:
- Tipo de locomotora
- Vapor
- Analógica o Digital
- Analógica DC
- País
- Estados Unidos
- Compañia
- Union Pacific
- Época
- III (1941-1970)
- Tono / Color
- Negro
- Escala
- H0 (1:87)
- Fabricante
- Rivarossi
Locomotora Big Boy HR2884 UP, 4014 “Big Boy Steam Heritage Edition” Escala H0
Veinticinco de los enormes “Big Boys” fueron construidos para Union Pacific Railroad y normalmente operan entre Ogden, Utah y Cheyenne, Wyo. El Big Boy No. 4014 fue entregado a Union Pacific en diciembre de 1941 y retirado exactamente 20 años después, habiendo recorrió 1.659.564 km en sus 20 años de servicio.
Union Pacific volvió a adquirir el número 4014 del Museo RailGiants en Pomona, California, en 2013, y lo trasladó a Cheyenne para comenzar un proceso de restauración de varios años. Regresó al servicio en mayo de 2019 para celebrar el 150 aniversario de la finalización del Ferrocarril Transcontinental.
El nuevo modelo Rivarossi 2022 presenta una nueva embarcación de combustible (la verdadera oferta proviene del UP “Challenger” 3985), una cámara de combustión modificada, nuevas antenas de radio y otros detalles recientemente trabajados para igualar su prototipo 87 veces más grande.
Características técnicas de la locomotora fuel Big Boy HR2884 Rivarossi Escala H0
• Versión UP #4014 con ténder de combustible
• Potente motor de 5 polos y volante de latón en la caldera.
• Ambas unidades de bogie accionadas
• Controladores delanteros y traseros eléctricos
• Listo para DCC, conector MTC de 21 pines integrado
• Pasamanos fabricados en alambre de acero.
• Perfil de rueda según ruedas RP-25
• Acoplador articulado estilo estadounidense en la parte trasera del ténder
• Acoplador de nudillo falso móvil en el piloto delantero
• Los tubos de suministro de vapor giran de manera realista a medida que gira el motor.
Locomotora tren real "BIG BOY"
De todos los motores articulados, el 4-8-8-4 era el “más grande” en términos de tamaño, peso, potencia y velocidad. De ahí el nombre “Big Boy”, que resume acertadamente todas estas cualidades. Parece que el nombre proviene de una escritura con tiza en la puerta de la sala de humos del prototipo 4000 realizada por un trabajador de ALCO. El Big Boy puede alcanzar una velocidad de 130 kilómetros por hora y su potencia máxima, de más de 7.000 CV, se desarrolla a una velocidad de 50 kilómetros por hora. Con una asombrosa longitud de 475 mm (casi 19 pulgadas), este modelo cuenta con un motor de 5 polos y un volante de latón, un enchufe DCC Ready de 21 clavijas, pasamanos hechos de alambre de acero y mucho más. Esta locomotora no se parece a ninguna otra y es sin duda un clásico puro.
Locomotora americana de fuel "Big Boy" 4014 Union Pacific de época III a Escala H0.
Analógica con conector digital 21 pins.
Luces LED direccionales e independientes.
Reproducción mejorada de detalles y características propias del modelo real.
Motor de 5 polos con dos volantes de inercia.
Radio mínimo de giro 365 mm.