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Vapor en España 1962
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Vapor en España 1962

Tamaño: 30 x 24 cm. 296 páginas. 283 imagenes. La colección de libros editados por Maquetren se amplía con este nuevo tomo que contiene fascinantes fotografías del aficionado austriaco Harald Navé.

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Detalles de Vapor en España 1962

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Maquetren
1 Artículo

Ficha técnica:

Fabricante
Maquetren

El libro dedicado al año 1962 abarca un recorrido diferente al publicado en el libro “Vapor en España: 1961” con fotos en blanco/negro y en color. En sus páginas el aficionado y el estudioso de nuestro ferrocarril, podrá ver interesantes locomotoras de vapor y composiciones de vía ancha y estrecha.
Todas las fotos de la primera a la última, son igual de valiosas, no obstante nos gustaría destacar algunas, por ejemplo, la locomotora 102 del Ferrocarril de Santander a Bilbao, tomada el 30 de julio porque dos días más tarde, el 1 de agosto la compañía pasó a depender de EFE, por lo tanto pudiera ser la última foto o una de las últimas antes de pasar a depender el organismo público. 
Otras fotos interesantes, porque apenas se han visto publicadas, son las de los coches AAC-354 y 355, AAB-2001 a 2004, AABC-601 a 604 (por ambos lados) y los AA-1 a15 que posiblemente ya estuvieran transformados en los BB-8 a 22
Entre los furgones y vagones, podríamos citar el curioso DV-30786 a 30811; el vagón MA-68000-SX; las cisternas de Campsa de origen norteamericano y el vagón PQ-1519, de Cementos Alfa, circulando por la línea de La Robla. 
En la vía métrica, destacar la amplia colección de fotos de la Cornisa Cantábrica, de Castilla, del Ferrocarril de Utrillas y del Sant Feliu a Gerona.
Entre las fotos de color, las tomadas en noviembre de 1962 en Toledo y en Madrid-Atocha, incluyendo el Tren Obrero de Marconi. Estamos seguros que el contenido del libro no dejará indiferente a los lectores.
Recomendamos, por tanto, su lectura a todo aficionado al tren, en cualquiera de sus facetas y es un complemento ideal a los libros ya publicados “Vapor en España: 1961”, de Harald Navé y “RENFE, vapor a todo color de 1964” de Robert F. Collins.