{"id":2275,"date":"2021-02-06T13:12:35","date_gmt":"2021-02-06T12:12:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.modelismodeltren.com\/blog\/?p=2275"},"modified":"2026-01-14T15:05:12","modified_gmt":"2026-01-14T13:05:12","slug":"instalar-corte-de-via-ante-semaforo-con-deco-de-funciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.modelismodeltren.com\/blog\/instalar-corte-de-via-ante-semaforo-con-deco-de-funciones\/","title":{"rendered":"Instalar corte de v\u00eda ante sem\u00e1foro con deco de accesorios"},"content":{"rendered":"<p>A petici\u00f3n de un cliente os subo este esquema de como poder parar un tren seg\u00fan este el sem\u00e1foro ante el que se encuentre. Si esta en rojo parar\u00e1 y si es verde continuar\u00e1.<\/p>\n<p>La cuesti\u00f3n es muy sencilla, ponemos un rel\u00e9 en paralelo con la salida que queramos,\u00a0 en este caso yo lo he puesto al verde, por lo que el rel\u00e9 se nos activara cuando este esta luz encendida. Usamos el contacto abierto en reposo del rel\u00e9 para controlar el corte, lo que quiere decir que con luz verde, rel\u00e9 activado, contacto que nos cierra y por tanto mete tensi\u00f3n al corte y el tren pasaria. Luz roja, rel\u00e9 desconectado, contacto abierto por tanto corte sin tensi\u00f3n y tren que nos para.<\/p>\n<p>Si lo hacemos poniendo el rel\u00e9 a la luz roja usaremos el contacto normalmente cerrado. Luz roja, rele activado, contacto que nos abre, tren que se para. Luz verde, rel\u00e9 desactivado, contacto cerrado y tren que no para.<\/p>\n<p>Como veis da lo mismo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.modelismodeltren.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Cortesemaf_digital_1.pdf\">Corte+semaf_digital_1<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A petici\u00f3n de un cliente os subo este esquema de como poder parar un tren seg\u00fan este el sem\u00e1foro ante el que se encuentre. 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